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気質アップ TRD トヨタ クイックシフトレバー NCP131用 ヴィッツ パーツ
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気質アップ TRD トヨタ クイックシフトレバー NCP131用 ヴィッツ パーツ

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販売価格 :

6270税込

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気質アップ TRD トヨタ クイックシフトレバー NCP131用 ヴィッツ パーツ
販売価格:¥6270 税込

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商品の詳細

対応車種メーカー···トヨタ ヴィッツ NCP131約5年ほど使用しましたがトラブルも無く使用でき、まだまだ使えると思います。車両入れ替えのため出品です。シフトストロークが短くなり、カッチリとしたシフトフィールになります。#トヨタ#TRD#ヴィッツ#NCP131#クイックシフト
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>シフトレバー
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:ティーアールディー
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:島根県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

【楽天市場】TRD クイックシフトレバーセット ヴィッツ NCP131 14/04〜16/12 MT車: オートクラフト
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トヨタトヨタ TRD クイックシフトレバー ヴィッツ NCP131用 - クラッチ
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Amazon.co.jp: TOYOTA トヨタ純正 VITZ ヴィッツ NCP131 5F/MT車用 G's
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TRD クイックシフトレバーセット のパーツレビュー | ヴィッツ(えもす
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代引き不可】 トヨタ TRD NCP131用 ヴィッツ クイックシフトレバー
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最新のクチコミ

★★★★

昨日、問題なく取付でき大変満足しております。

  • かめさん4267
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

H91Wオッティ(ノンターボ)に使用。 タペットカバーのパッキンは若干穴位置が合わず取付時に面倒ではあるが、まあ使えなくはない。 しかしプラグホールのパッキンはサイズが合わず、使い物にならない。 何の抵抗もなくプラグホールにはまり、高さも多分足りないので、タペットカバーをオーバートルク気味で締め付けてもプラグホールから果てしなくオイル漏れ。 もしかすると液体ガスケット使用が前提の造りなのかな?(液体ガスケットを使えば問題なく使用できるかどうかは不明) 無駄な苦労をしたくないのであれば、多少高いのは我慢して純正品を買うのがベスト。 私はそれで解決しました。

  • シモ888
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

新品だし見た目丈夫そうな商品で満足です。

  • 12488
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

自分で出来たので、お安くオイル漏れは止まりました。

  • fkzkmcr
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

適合確認項目を入れて注文したら こちらの物は不適合なので適合する物に変更し、ご注文致しますか?と丁寧なメールが返ってきた!! ありがとうございます!! 適合確認入れたら、ちゃんとメール見た方が良いです! 発送もネコポス投函だから受け取らなくて済むのはありがたい。 ありがとうございます。

  • やまぴかにゃー
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

早速交換しました。年式古い車ですけどまだまだ乗れそうです。

  • むにやま
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

DIYレベルの私でも1時間程で問題なく交換できました。1週間経ちましたが問題はないようです。ただ、液体パッキンも併用した方が間違いなさそうです。

  • Nico3231
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品